[vc_row][vc_column offset=”vc_col-lg-9 vc_col-md-9″][vc_custom_heading text=”HINO FM1A Tracto, llega a Colombia” font_container=”tag:h2|text_align:left|line_height:22px” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1655924546465{margin-bottom: 27px !important;}”][vc_column_text]La compa\u00f1\u00eda japonesa HINO, del grupo Toyota, que se comercializa desde 1992 en el pa\u00eds, anuncia la llegada del nuevo modelo FM1A Tracto de la Serie 500, que refuerza el portafolio de la marca que actualmente cuenta con 12 referencias para el segmento de transporte de carga.<\/p>\n
Este nuevo modelo es ensamblado en la planta de HINO, ubicada en la v\u00eda Siberia \u2013 Cota, y tiene un precio de lanzamiento de $345.000.000 (IVA incluido). Ya est\u00e1 disponible en todos los concesionarios de la marca a nivel nacional.[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1655924402872{margin-bottom: 42px !important;}”]<\/p>\n
Con este nuevo modelo ampliamos la oferta de HINO para el transportador colombiano, con productos de alta calidad y desempe\u00f1o, satisfaciendo sus necesidades puntuales y particulares. El FM1A Tracto fue desarrollado y pensado para aumentar la productividad para cargas livianas y terrenos planos, gracias a su gran rendimiento y versatilidad,<\/p>\n
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[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1655924438319{margin-bottom: 44px !important;}”]comenta Andr\u00e9s P\u00e9rez, gerente general de Distribuidora HINO de Colombia.<\/p>\n
El FM1A Tracto para el transporte de carga pesada, cuenta con los siguientes pesos brutos vehiculares combinados, dependiendo del trailer: C3 S1 de 29.000 kg de peso bruto vehicular combinado con remolque de un eje; C3 S2 de 48.000 kg de peso bruto vehicular combinado con remolque de dos ejes o C3 S3 de 50.500 kg de peso bruto vehicular combinado con remolque de tres ejes.<\/p>\n
Viene equipado con un motor desarrollado por HINO turbodi\u00e9sel de seis cilindros en l\u00ednea con 8.866 c.c, que le aporta una potencia de 345 caballos a @ 1.800 RPM y un generoso torque de 145 kg-m a @1.100 RPM, configuraci\u00f3n ideal para los que necesiten una motorizaci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a que las tractomulas convencionales, adem\u00e1s de un ahorro importante en combustible y aceite.<\/p>\n
Otro aspecto para destacar es el potente y silencioso freno de motor tipo \u201cjake\u201d a las v\u00e1lvulas, que lo hace muy confortable y confiable a la hora de conducir. Este cami\u00f3n est\u00e1 dirigido a los transportadores de carga que en su d\u00eda a d\u00eda recorren v\u00edas planas y de baja monta\u00f1a, con prestaciones que lo hacen \u00fanico en su segmento.[\/vc_column_text][vc_separator color=”black” border_width=”4″ css=”.vc_custom_1447760445886{margin-bottom: 29px !important;}”][vc_custom_heading text=”Rendimiento y comodidad, la f\u00f3rmula ganadora de HINO” font_container=”tag:h4|text_align:left|line_height:22px” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1655924491200{margin-bottom: 27px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1655924467976{margin-bottom: 44px !important;}”]El veh\u00edculo adicionalmente viene equipado con aire acondicionado de f\u00e1brica, radio con USB, l\u00e1mparas de techo adicionales para conductor y acompa\u00f1ante, mejora en el \u00e1ngulo y profundidad de las luces principales, bloqueador de diferencial para terrenos complicados, m\u00faltiples espejos para facilitar parqueo, que adiciona seguridad al conducir.<\/p>\n
Colchoneta y cortina para el espacio de camarote, asiento neum\u00e1tico para el conductor, quinta rueda y cableado para enganche, son otros componentes de confort y equipamiento funcional que equipa este modelo.<\/p>\n
El Tracto cumple con la normativa de emisiones Euro IV, con la configuraci\u00f3n de su motor A09 turbo convencional y sistema SCR con AdBlue, adem\u00e1s, est\u00e1 acoplado a una caja Eaton de 11 marchas hacia adelante.<\/p>\n
Tiene, entre otras caracter\u00edsticas, tres ejes y un peso en vac\u00edo de 7.805 kg, una longitud total de 7.045 mm, una altura de 2.860 mm, un ancho de 2.490 mm y una distancia entre ejes de 4.155 mm. La direcci\u00f3n del FM1A Tracto es hidr\u00e1ulica, desarrollada por HINO, y gracias a su sistema de frenos de aire con sistema ABS, garantiza la seguridad y confianza del conductor protegiendo al mismo tiempo la carga.<\/p>\n
Adicionalmente el veh\u00edculo viene equipado con el exclusivo sistema \u201cHino Connect\u201d, un potente Software que monitorea a la unidad en espacio y tiempo real, el cual emite informaci\u00f3n del comportamiento y rendimiento del cami\u00f3n, as\u00ed como la forma de manejo del conductor. Esta herramienta genera notificaciones y alertas para que la operaci\u00f3n sea eficiente en su desempe\u00f1o, rentabilidad, cuidado y gesti\u00f3n.<\/p>\n
Todas estas especificaciones proporcionan gran confort que necesita el transportador para sentirse c\u00f3modo en las largas jornadas de trabajo que, acompa\u00f1ado de un eficiente motor con bajo consumo de combustible y un precio competitivo frente a sus rivales del segmento, se convierte en el mejor aliado para el transportador colombiano con el respaldo y la garant\u00eda de Distribuidora HINO de Colombia.[\/vc_column_text][stm_post_meta_bottom][\/vc_column][vc_column width=”1\/4″ offset=”vc_hidden-sm vc_hidden-xs”][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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